Как выбрать лодку ПВХ

Размер

Выбирая модель того или иного размера, нужно учитывать, сколько пассажиров и инвентаря будет путешествовать в ней. Одному человеку достаточно длины 2,5 м, но это минимальный размер. Если возникнет желание порыбачить с товарищем, такое судно будет бесполезно. Стоит выбирать размер от 2,8 до 3,2 м: удобно рыбачить и в одиночку, и с «коллегой».

Уважаемый читатель! Приглашаем ознакомиться с лучшим выбором надувной продукции в нашем интернет-магазине для рыбалки и охоты - Лодки ПВХ

Пол

Лодка с надувным полом хороша для катания туриста, но для рыбака не годится. Пол требуется жесткий — чтоб человек в прямом смысле «крепко стоял на ногах», вываживая рыбу, и мог комфортно сидеть, делая то же самое.

Твердый пол бывает:

• реечный;
• наборный (алюминиевый/фанерный).

Впрочем, в актуальных моделях встречается так называемый Airdeck (это специальное дно, надутое под высоким давлением). Оно такое твердое, что позволяет спокойно стоять выпрямившись в движущемся судне. А при «кораблекрушении» (если порвется баллон), лодка не затонет — Airdeck удержит ее на плаву. Его используют и как матрас для купания, и даже на суше — в качестве пола палатки.

Если вы намерены передвигаться «моторизованно»— сплошной пол предпочтительнее.

О плотности

Чем больше слоев ПВХ — тем судно прочнее. Повышенной прочностью отличаются модели из армированного ПВХ. Но слишком плотная лодка, соответственно, и тяжелее. Умеренная плотность может быть оптимальной (если это не китайское «корыто»).

Произведите осмотр надутого товара:

• эта продукция не шарпей, ей не нужно быть в складочку — отсутствие складок говорит о приличном качестве швов;
• сварные швы надежнее клеевых.

С мотором или без?

Это решать только вам: необходимость в моторе есть не всегда. Но оптимально выбирать плавсредство с транцем, потому что:

• при необходимости можно когда угодно установить мотор;
• транец — просто удобная вещь для закрепления разных рыбацких «приблуд».

Мощность движка

Для любой лодочной модели рекомендуется своя предельная мощность мотора, при выборе движка соотносите его с возможностями судна. Универсальный, подходящий для ваших целей — 5-6 л.с. При намерении путешествовать дальше 10 км по рекам или другим обширным водоемам лучше установить движок помощнее — свыше 10 л.с. Проще всего учесть рекомендации производителя судна. Слабенький мотор будет бесполезным балластом, не справляясь с ветром и течением, а со слишком сильным может просто-напросто отклеиться транец. И сами вы его не приклеите!

Полезные мелочи

При выборе лодки ПВХ обращайте внимание на нюансы, способные существенно облегчить вам процесс эксплуатации судна. Это:

1. Наличие транцевых колес. Такие колеса помогут вам легко перемещать лодку, даже утяжеленную мотором и рыболовным инвентарем, от машины до рыбацкой стоянки.
2. Передвижные сиденья. Стационарные для рыбалки неудобны — лучше, если есть возможность перемещения сидушек, иногда нужно сдвинуть их вместе или переместить на нос/корму.
3. Киль. Если вы намерены передвигаться быстрее 20 км/ч, он необходим для лучшей управляемости и устойчивости.
4. Леер. Вообще-то для лодок ПВХ он необходим по правилам ТБ. Полезен при ситуации «человек за бортом» — поможет легко влезть назад. Потом, к нему удобно цеплять садок или привязывать якорь — не понадобится якорный рым.
5. Внешний обод. Неплохо помогает от захлестывания водой.
6. Средние борта. Со слишком узкими лодка постоянно заливается водой, а слишком широкие делают судно неповоротливым — чрезмерно сопротивляются ветру и воде.
7. Нос. Приподнятый лучше, он на скорости гасит волну и тоже убережет от «освежающего душа» из-за борта.
8. Металлические кольца. Казалось бы, мелочь, но дельная — они очень пригодятся, чтоб крепить куканы, садки и другие рыболовные «примочки».
9. Клапаны для присоединения насоса. Присоединение с резьбой — не самый оптимальный вариант, лучше, если насос присоединяется к клапану вполоборота: удобнее для накачивания. А вот у стравливающих клапанов, убирающих избыточное давление воздуха при перегреве, есть один минус — днем лодка греется, клапан исправно делает свою работу, но к вечеру ваше судно, остынув, «сдуется». Придется подкачать ее — и так всегда. Если стравливающий клапан отсутствует — лодка обойдется без постоянной подкачки.
10. Весла. Тестируйте их сразу! Конкретно сядьте в судно и «погребите». Они должны быть «по руке» — не слишком короткими или длинными, не тяжелы для вас и соответствовать размерам плавсредства. Чем шире лопасть — тем больше скорость и реже гребок. Если лопасть чуть загнута — еще лучше.

Правильный выбор лодки ПВХ — комфортная рыбалка!