Мотор лодочный 4Т Parsun F2.6 BMS

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор PARSUN F2.6 BMS - это лодочный мотор, который является качественным и недорогим аналогом лучших японских моторов.

Смазка движущихся частей осуществляется через картер.

Движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов.

Лодочный мотор PARSUN F2.6BMS комплектуется встроенным топливным баком на 1,2 литра.

Двигатель произведен на легендарном заводе Parsun в Китае.


Размер винта: 3-7 1/4''-6'' или 3-7 3/8''-5 3/8''.

Обороты на холостом ходу: 1550-1650 об/мин.

Максимальный расход топлива: 1.1 л/час.

Объем трансмиссионного масла: 75 cм³.

Общая длина: 645 мм.

Общая ширина: 343 мм.

Общая высота: 1013 мм.


Комплект поставки:
мотор, шт. - 1;
ЗИП (запасные инструменты и принадлежности), компл. - 1;
руководство по эксплуатации, шт. - 1;
паспорт, шт. - 1.

Расшифровка аббревиатуры в название моторов Parsun:
Тактность:
F – четырехтактный двигатель.
T – двухтактный двигатель.

Тип стартера и рулевого управления:
B – румпельное управление.
F – дистанционное управление.
E – электрический запуск.
M – ручной запуск.
W – электрический и ручной запуск.

Длина дейдвуда:
S – короткая нога (транец 381 мм.).
L – длинная нога (транец 508 мм.).
X – ультрадлинная нога (транец 635 мм.).

Механизм подъема из воды:
D – гидроподъемник.
T – электроподъемник.

EFI – электронная система впрыска топлива.

Буква, показывающая поколение двигателя:
A, C – новая модель.

Характеристики
Производитель Parsun
Тактность 4
Мощность л.с. 2.6
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. 5250-5750
Количество цилиндров 1
Рабочий объём, cм³ 72
Диаметр цилиндра 54
Система питания карбюратор
Система зажигания Транзисторная TCI
Система смазки Мокрый картер
Тип запуска Ручной
Вес сухого мотора, кг. 17
Система охлаждения Забортной водой
Выхлопная система Через гребной винт
Система рулевого управления Румпельное
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение (F-N)
Регулировка дифферента Ручное
Передаточное отношение 2.08:1
Высота транца 381
Материал винта Алюминиевый
Требования для топлива АИ-92
Топливный бак, л. 1.2
Электронный впрыск топлива Отсутствует